liangs???發(fā)布時(shí)間:2018-09-27 16:36:13
從今年伊始,歐洲VAT風(fēng)波就愈演愈烈,歐洲站VAT合規(guī)化進(jìn)程中大舉關(guān)閉大批賣(mài)家店鋪,如果你還沒(méi)有辦理好VAT,可能就要被封號(hào)處理了,而就筆者所知,目前已經(jīng)有相當(dāng)一部分賣(mài)家被封號(hào)了。
對(duì)于眾多主要市場(chǎng)在歐洲的賣(mài)家來(lái)說(shuō),賬號(hào)一旦被封可能就意味著財(cái)路被斷啊,即使能重新建一個(gè)號(hào),之前為之花費(fèi)的大量錢(qián)財(cái)和心血也付諸東流。對(duì)于還沒(méi)被查稅的賣(mài)家來(lái)說(shuō),一定要做到未雨綢繆,因?yàn)閂AT合規(guī)化是必然趨勢(shì),不定哪天就會(huì)降臨在自己頭上。
特別是對(duì)于使用FBA和海外倉(cāng)的賣(mài)家來(lái)說(shuō),VAT合規(guī)化運(yùn)營(yíng)更是刻不容緩,如果覺(jué)得自己被查稅以后,無(wú)力承擔(dān)補(bǔ)稅金額,那就提前做好準(zhǔn)備,著手新開(kāi)一到兩個(gè)新賬號(hào),申請(qǐng)VAT稅號(hào),合規(guī)經(jīng)營(yíng)。逐漸的將經(jīng)營(yíng)的中心往新賬號(hào)傾斜,此后的推廣就是以新賬號(hào)為主力,老賬號(hào)為輔助。這里值得注意的是,在選擇放棄以前賬號(hào)、重頭再來(lái)時(shí),一定不要與之前的賬戶有任何關(guān)聯(lián)情況。
為什么使用FBA和海外倉(cāng)發(fā)貨一定要注冊(cè)VAT?
1、海關(guān)清關(guān)需要。很多賣(mài)家會(huì)覺(jué)得用雙清渠道很省事,雙清時(shí)貨代會(huì)用自己的VAT號(hào)統(tǒng)一清關(guān),那么你在亞馬遜上銷(xiāo)售的產(chǎn)品就會(huì)引起稅務(wù)部門(mén)的注意,你沒(méi)有貨物進(jìn)口的記錄,哪來(lái)的貨物銷(xiāo)售呢?
2、用于發(fā)票開(kāi)具。歐洲的很多買(mǎi)家,買(mǎi)完?yáng)|西之后都要求開(kāi)發(fā)票,而且發(fā)票上面一定要有你的VAT號(hào)和對(duì)應(yīng)平臺(tái)注冊(cè)的店鋪營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
3、銷(xiāo)售平臺(tái)的需求。歐洲站的銷(xiāo)售是含稅的,例如我們賣(mài)了120英鎊的東西,我們應(yīng)該交的稅不是20%,而是1/6。這120英鎊就是120個(gè)點(diǎn),然后我們從其中取出20個(gè)點(diǎn)來(lái)納稅,也就是說(shuō)每120英鎊的銷(xiāo)售要交20英鎊的稅。這樣算下來(lái),其實(shí)也就是1/6。正常稅率的1/6,大概就是16.6左右,低稅率是6.5,這兩個(gè)相差的銷(xiāo)售增值稅大概就是你銷(xiāo)售額的10%。如果稅局查到有賣(mài)家沒(méi)有申請(qǐng)VAT,亞馬遜要付連帶責(zé)任的。
在目前歐洲嚴(yán)峻的查稅形式下,F(xiàn)BA和海外倉(cāng)再使用雙清包稅渠道顯然是自己撞槍口,雙清包稅渠道已經(jīng)行不通了。賣(mài)家使用FBA和海外倉(cāng)模式,頭程+派送一定就必須得使用合規(guī)運(yùn)營(yíng)的非包稅合規(guī)清關(guān)渠道。
泰嘉物流歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線,合規(guī)清關(guān)幫助賣(mài)家安全穩(wěn)定發(fā)貨海外倉(cāng)
【歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線】即完稅交付,實(shí)際申報(bào),按照貨物申報(bào)價(jià)值預(yù)付關(guān)稅、VAT稅務(wù)合規(guī)清關(guān),適合FBA/海外倉(cāng)發(fā)貨,可幫助賣(mài)家使用自己的VAT稅號(hào)清關(guān)。FBA/海外倉(cāng)類(lèi)型的發(fā)貨,幫助賣(mài)家用自己的VAT稅號(hào)合規(guī)清關(guān),直郵類(lèi)型發(fā)貨,使用實(shí)力進(jìn)口商VAT稅號(hào)幫助賣(mài)家安全快捷清關(guān)。該專(zhuān)線細(xì)分為歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線-DPD、歐洲D(zhuǎn)PD專(zhuān)線-Small、歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線-UPS、歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線-UPS Multi四個(gè)不同優(yōu)勢(shì)渠道。
歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線-DPD:頭程空運(yùn),末端DPD快遞派送,可寄送0-30kg貨物通達(dá)歐洲25個(gè)主要國(guó)家,重量為3kg以上的貨物,價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。單票清關(guān),清關(guān)能力強(qiáng)。
不計(jì)首重續(xù)重,按每kg價(jià)格+單件包裹清關(guān)處理費(fèi)計(jì)費(fèi),按實(shí)重計(jì)費(fèi)(超大體積貨物收取超大體積處理費(fèi)后按實(shí)重計(jì)費(fèi)),特別適合寄運(yùn)實(shí)重輕,體積大的泡貨。
該渠道可寄運(yùn)內(nèi)置電池及配套電池貨物;整體簽收時(shí)效5-12天,無(wú)偏遠(yuǎn)及燃油附加費(fèi),價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于快遞,時(shí)效接近快遞,性價(jià)比超高。
歐洲D(zhuǎn)PD專(zhuān)線-Small:是歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線末端DPD快遞派送專(zhuān)走重量為0-3kg輕小貨物的渠道,除不計(jì)體積重,沒(méi)有超體積附加費(fèi),0-3kg的輕小件貨物有顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
與歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線-DPD完美互補(bǔ),歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線-DPD發(fā)3-30kg貨物有優(yōu)勢(shì),Small渠道發(fā)實(shí)重為0-3kg的貨物有優(yōu)勢(shì)。
歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線-UPS:與上述“歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線-DPD”不同的是末端為UPS快遞派送,
計(jì)拋,適合發(fā)實(shí)重貨物,相同重量的實(shí)重貨物價(jià)格比-DPD渠道更有優(yōu)勢(shì)。
歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線-UPS Multi:優(yōu)勢(shì)同上,一票多件渠道。
泰嘉物流歐洲D(zhuǎn)DP專(zhuān)線,是歐洲嚴(yán)查稅務(wù),中國(guó)市場(chǎng)上為數(shù)不多的合規(guī)清關(guān),發(fā)貨歐洲最為安全、高效清關(guān)的合規(guī)流渠道。
2018年以來(lái)跨境電商賣(mài)家們確實(shí)相當(dāng)不易,面對(duì)一個(gè)不斷變化要求有不斷提高的局面,但是這也正是跨境電商走向規(guī)范化的表現(xiàn),這里祝大家能夠渡過(guò)難關(guān)堅(jiān)持到底,相信終有一日守得云開(kāi)見(jiàn)月明!
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