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馬達(dá)產(chǎn)品出口有哪些限制?

小泰???發(fā)布時(shí)間：2020-02-14 11:36:07

　　馬達(dá)產(chǎn)品出口有哪些限制?馬達(dá)又稱為電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)，是通過在磁場(chǎng)受力進(jìn)行工作的。也就是說，馬達(dá)是含有磁性的，而帶磁性物品在國(guó)際運(yùn)輸中，屬于敏感品，會(huì)有較大的限制。一方面磁性物品需要做磁檢，另一方面磁性物品對(duì)物流渠道有自己的要求。如果物品帶電，郵寄起來會(huì)更加麻煩。

　　一、馬達(dá)產(chǎn)品出口需要做磁檢

　　馬達(dá)產(chǎn)品出口需要做磁檢，這個(gè)是針對(duì)走空運(yùn)物流渠道的，如果是走海運(yùn)物流渠道，則不需要做磁檢。為什么走空運(yùn)需要做磁檢呢?
 

　　因?yàn)轳R達(dá)產(chǎn)品含有磁性，而磁性會(huì)影響航空飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)和信息接受系統(tǒng)，給飛機(jī)帶來較大的安全隱患，影響飛機(jī)的正常運(yùn)輸。為確保飛機(jī)的運(yùn)輸安全，但凡含有磁性的物品，都必須進(jìn)行磁檢，了解磁性物品的磁性強(qiáng)度。
 

　　如果磁性強(qiáng)度小于航空公司規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，那么可以當(dāng)做普貨郵寄。如果物品的磁性強(qiáng)度大于航空公司規(guī)定的磁性標(biāo)準(zhǔn)，那么需要進(jìn)行相應(yīng)的處理，如屏蔽磁性，降低磁性強(qiáng)度。方可使用空運(yùn)物流渠道郵寄到國(guó)外。
 

　　當(dāng)前做磁檢的途徑注意有兩種。一種是直接找第三方機(jī)構(gòu)幫忙進(jìn)行檢測(cè)，獲得鑒定報(bào)告。另一種是直接找貨代公司，在發(fā)貨的時(shí)候，找能幫忙做磁檢的貨代公司。在貨物處理時(shí)，貨代公司會(huì)幫助托運(yùn)人解決磁檢問題。
 

　　二、馬達(dá)物品出口需要對(duì)應(yīng)的物流渠道

　　馬達(dá)產(chǎn)品還需要選擇對(duì)應(yīng)的物流渠道。其中的主要原因在于馬拉產(chǎn)品屬于磁性產(chǎn)品，磁性產(chǎn)品，對(duì)物流渠道有要求，需要選擇對(duì)應(yīng)的物流渠道方可運(yùn)輸?shù)絿?guó)外。如果選擇的物流渠道無法承接帶磁性物品，那么不僅耗費(fèi)時(shí)間，物品也無法郵寄到國(guó)外。
 

　　當(dāng)然，如果走的是海運(yùn)的話，是不需要做磁檢的。也無需針對(duì)性選擇物流渠道，但是出口馬達(dá)物品需要做商檢，這點(diǎn)大家需要特別注意。
 

　　目前可承接馬達(dá)產(chǎn)品的物流渠道有美國(guó)專線、加拿大專線、澳洲專線以及香港UPS。國(guó)際專線只能抵達(dá)對(duì)應(yīng)的國(guó)家，如美國(guó)、加拿大、澳大利亞，能提供雙清包稅、一票多件的等物流服務(wù)。渠道服務(wù)豐富，通郵范圍小。
 

　　而香港UPS，使用的是危險(xiǎn)品航班作為運(yùn)輸工具，可承接多種危險(xiǎn)品，包括純電池，帶磁性物品，液體物品等?？傻诌_(dá)美國(guó)、加拿大、德國(guó)、法國(guó)、日本、澳大利亞等全球100多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，時(shí)效快，通郵范圍廣。
 

　　三、燃油馬達(dá)注意事項(xiàng)

　　燃油馬達(dá)，是通過燃油提供動(dòng)力的一種馬達(dá)物品，這種物品走國(guó)際空運(yùn)時(shí)，需要做《航空運(yùn)輸鑒定報(bào)告》。與電機(jī)馬達(dá)不同，這類馬達(dá)物品屬于危險(xiǎn)品，即使做了鑒定報(bào)告，也不能作為普貨運(yùn)輸。只有通過危險(xiǎn)品航班，才能運(yùn)往國(guó)外，例如香港UPS。
 

　　馬達(dá)產(chǎn)品出口有哪些限制?馬達(dá)產(chǎn)品出口限制，主要在空運(yùn)方面，需要對(duì)物品進(jìn)行磁檢、需要針對(duì)性選擇物流渠道。如果走海運(yùn)，限制則沒有那么大，只需要在清關(guān)環(huán)節(jié)注意下即可。

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